新款金牛座的提升,并不是纯粹的“拉皮儿”那么简单。要知道,对于一款有着商务型定位的轿车来说,变得活泼、年轻化、甚至是提升运动感,都有可能会改变车型本身的调性。新款金牛座的确变得年轻了,它甚至比以往更容易吸引家用消费者,但这不仅仅是它自身的革新,而是由于现阶段的市场、潜在用户们的喜好已经悄然发生了改变。
发布会过程中,长安福特给出了锐界ST-Line和锐界ST的厂方指导价,它们的确比大多数人预想的要低了不少。但在此基础上,我依然认为锐界ST-Line是更具性价比的一个选择。首先在个性化、运动感方面,锐界ST-Line就丝毫没有劣势;其次,升级之后的2.0T发动机相比V6 2.7T动力的差距也被进一步缩小。因此,除非你对更强的动力系统有执念,否则仅凭锐界ST-Line就能够满足绝大多数人的需求。
本次试驾环节仅有半天时间,由于人数众多则导致我们能够与每辆新车接触的时间非常有限,希望后期能有机会为大家再次奉上更为详细的试驾体验内容。但不可否认的是,新款金牛座和锐界ST-Line在小范围试驾场地里面已经给不少人留下了较好的印象。升级传动结构、发动机动力之余,这两款新车也保持了以往的优势,焕发出了新的活力!
新款金牛座的操控亮点在于更紧密的动力衔接、舒适的转向手感和富有高级感的悬架特征,让人惊讶的是它在赛道上竟然也具备较高的稳定性,虽然这并非是它的主战场,但强大的宽容度表现,也反映出了它的底盘功力相当深厚。锐界ST-Line则拥有同级别中难得一见的运动性,它在狭窄的场地赛道内能够表现超出你预期的灵活性,值得称赞。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车评测:福特新款金牛座与锐界ST-Line的性能如何品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。