由于采用了带保时捷动态照明系统的新型LED大灯,主动式后扰流板(在Cayenne上的首映),专为新型Turbo车型开发的双排前灯模块以及21个,它具有先进的空气动力学设计,并且具有先进的空气动力学性能。英寸合金轮毂。
机械方面,2018年保时捷Cayenne Turbo是最先进的,具有令人印象深刻的操控特性和高性能。新的主动式三室空气悬架具有三种模式–舒适,越野和运动–以及带有48伏电气系统的电动侧倾稳定系统的保时捷动态底盘控制系统,或保时捷扭矩矢量增强系统。
机舱遵循公司的新模式,意味着大量高科技设备和豪华材料。在主要功能中,我们应该提到高分辨率触摸屏和显示屏,71瓦的Bose环绕声系统,运动型方向盘等等。
在发动机部门,2018年保时捷Cayenne Turbo配备4.0升双涡轮增压V8,输出不低于404 kW和770 Nm的扭矩,并与高性能的八速自动变速器配对,外观和感觉都十分强大。这意味着使用可选的Sport Chrono套件可在3.9秒内完成100 km / h的冲刺,而使用标准自动变速箱则可在4.1秒内完成