低功率调校的发动机在日常使用中没有太多乏力的感觉,中低速转速区间的扭矩输出还算可以的。需要急加速时,发动机的表现十分积极,不过受限于绝对动力,加速的效果不是特别理想。
奔驰CLA180当时速超过120km/h时,即便是深踩油门,能感受到的加速力远不如发动机轰鸣来得畅快。
7速双离合变速箱的表现十分优秀,升降挡时机的把握恰到好处,而且动作十分轻微,平顺性表现堪比AT变速箱。
2020款奔驰CLA180猎装版减振器的调校偏重舒适性,加上比较厚的轮胎,路面的大小振动都能用相对舒适的方式来化解。
转向阻尼的变化十分线性,低速轻盈,高速沉稳,是奔驰一贯的调校风格,日常驾驶十分惬意。噪音的表现让我有些意外,更多的隔音材料让整车的噪音控制表现更好,希望引入国内时不要减配。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车知识科普:奔驰CLA180动力怎么样?2020款奔驰CLA180猎装版试驾评测品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。