包括Si在内的本田思域双门轿车今年已经停产

最好看的思域变体已经过时了。

本田对其2021年的阵容进行了一些重大调整，不幸的是，两款车将走到尽头。本田思域和飞度今年都将退出生产。

这家日本汽车制造商周五表示，思域轿跑车和飞度将在2020年车型年结束生产。这两款车都是销售缓慢的车型，尤其是在越来越多的买家选择思域掀背车而不是双门车回家的情况下。本田强调，它仍然非常注重思域的阵容，但轿车仍将是它的基础，而掀背车提供了更运动的选择。

自2016年上市以来，思域掀背车的销量占该车型总销量的比例已上升至24%。与此同时，Coupe从16%跌至仅6%。遗憾的是，这款双门跑车是思域系列中外观最好的。

不幸的是，这也意味着Si Coupe是一个终结，太。本田与路演证实，双门跑车的车身风格结束也意味着双门Si将不会回归。本田思域Si的生产将在今年总体上暂停，因为本田即将在明年春天推出下一代思域。Si将会回归，但它将只有四扇门。

2021年的思域轿车和掀背式改型将从2020年开始交付使用。

至于Fit，它的消亡几乎已被证实。本田已经发布了一款适合欧洲和日本市场的新车型，但一直对其在美国市场的前景保持沉默。随着飞度在美国的死亡，HR-V和思域将作为汽车制造商的入门级车型。事实上，本田表示，思域掀背车的销量超过了飞度2-1。但这并不全是坏事，因为这家汽车制造商表示，它计划将投资从飞度转向HR-V和思域，使它们变得更好。

该品牌还分享了一些雅阁的消息，但情况好坏参半。一方面，我们将很快看到一款全新的车型亮相，并将在今年晚些时候上市销售。另一方面，本田说已经停止了雅阁的手动变速器。

HR-V和奥德赛也将经历一次刷新，并在不久的将来出现。

首次发布于7月17日上午9点08分，更新于上午9点42分。本田已经纠正了之前的声明，称将推出下一代思域Si轿跑车。思域跑车和Si跑车在今年之后将不会再出现。这些变化反映在第4段中。