现代与美国能源部扩大燃料电池汽车贷款合作伙伴关系

该计划涉及现代汽车提供许多图森燃料电池 CUV供日常使用，并由DOE使用现有的氢气基础设施进行确认。该计划的这一阶段将大量利用华盛顿特区新开设的加氢站。

现代/ DOE计划的第一阶段仅集中在最早的氢气基础设施存在的南加州地区。第二阶段进一步扩大了该计划的覆盖范围，覆盖了北加州，华盛顿特区，密歇根州和丹佛市。第二阶段将从2016年7月开始，同时将启用最新的直流加氢站。图森燃料电池汽车将广泛使用美国能源部最新开发的氢站。

现代/ DOE合作伙伴关系在不久的将来有效地继续为在全国推广燃料电池汽车做准备。氢燃料电池优于电池供电的电动汽车的一些关键优势是它们具有快速加油能力，续航里程长，车辆尺寸扩展性更灵活以及在较冷气候下保持增程性能。

自2014年6月作为美国市场上第一批量产的燃料电池问世以来，现代已交付了近100辆图森燃料电池跨界车。

现代图森燃料电池驾驶员在南加州的道路和高速公路上累积了超过1,000,000英里的路程，同时仅排放清洁水并替代了从类似尺寸的汽车中排放的约385吨CO2排放量。

现代图森燃料电池CUV在两次加油之间的行驶里程估计为265英里，类似于许多汽油车。此外，极端高温或低温环境温度对燃料电池的行驶距离和车辆性能的影响均最小，这使车主在一天的生活中可以更加安心。对于从汽油车过渡的消费者而言，更为重要的是，图森燃料电池可以在不到五分钟的时间内被注满氢气，这与典型的汽油车几乎相同。