1、浙江铁路发展的历史比较久远,早在清朝末年的1906年就开工修建第一条从上海到浙江杭州的铁路--沪杭铁路。
2、此后在20世纪三十年代建成浙赣线杭江段,杭兰支线,萧甬线。
3、 新中国成立后浙江的铁路有了长足的发展,一批铁路得以改造,提升用力。
4、改革开放后特别是二十一世纪以来,伴随经济的快速发展和国家大力推进高速铁路建设的春风,浙江铁路进入了一个快速发展时期,逐渐形成了覆盖全省铁路运输网络,除传统的浙赣线、沪杭线、萧甬线、金千线、金温线,杭牛线、宣杭线、新长线等铁路线外,相继建成杭深、宁杭、杭甬、沪杭、杭长等一批高速铁路。
5、 计划三年内将浙江全省铁路里程达到2600公里,打造除舟山外,全省铁路2小时交通圈和长三角1小时城际快速通道。
6、 以杭州、宁波、温州、金华等地为中心,覆盖全省的浙江新一轮铁路建设计划--“八八计划”正式出炉。
7、“八八计划”,是要在“十二五”期内(2014、2015年)确保开工8个铁路项目,而后两年(2016、2017年)再开工8个项目,争取2020年前建成16个项目。
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