全新起亚Ceed的136ps版本与六速手动变速器配对时还产生280 Nm

全新的起亚Ceed现已进入第三代，配备了一系列动力总成，包括全新的起亚“ U3”柴油发动机。

新设计的1.6升CRDi(共轨直接喷射)旨在超越最新的Euro 6d TEMP排放标准所规定的更严格的限制，可显着减少排放。

因此，与以前的起亚柴油发动机相比，新发动机产生的二氧化碳，微粒和NOx更少。

新型1.6升柴油发动机可以选择输出功率(115和136ps)，与手动或双离合变速器(DCT)配对时，在较低的设置下可产生280或300 Nm的扭矩。

全新起亚Ceed的136ps版本与六速手动变速器配对时还产生280 Nm，与七速双离合器变速箱配对时产生320 Nm。

全新起亚Ceed的新发动机排放的二氧化碳比Ceed系列中的其他发动机少。配备六速手动变速箱的115 hp版本仅排放101 g / km(组合后的WLTP，重新转换为NEDC 2.0)，而使用ECO Pack时仅排放99 g / km。

配备双离合器变速箱的车型可为低功率发动机产生105克/公里的功率。高功率时的发动机排放低至106 g / km(手动模式为104 g / km)和起亚双离合器变速器的109 g / km。

汽油选项包括起亚流行的1.0升T-GDI(直接燃料涡轮增压器)发动机的更新版本。发动机产生120ps的扭矩和172 Nm的扭矩，排放量为125g / km，或者使用可选的ECO组件(组合WLTP，转换回NEDC 2.0)排放为122g / km。有关ECO Pack的更多信息，请参见“技术和功能”。

新型1.4升Kappa T-GDi动力总成取代了之前的1.6升GDI发动机，并产生了140 ps的功率，尽管其发动机容量较低，但仍比其前身高出4%。

全新起亚Ceed的发动机涡轮增压器提供了比以前的1.6升发动机更宽的扭矩范围，从而使其在减少排放的同时对更大范围的行驶条件具有更强的响应能力。1,500至3200 rpm时可提供242 Nm的扭矩，七速双离合变速器的总排放量(在WLTP循环上转换为NEDC 2.0)为125 g / km。带有ECO Pack的手动车型的排量为130g / km或128g / km。