帕加尼Huayra要浪费了正在寻找可以推动它的人

面向小众市场的汽车(例如Pagani Huayra)的制造仅考虑到一件事：性能。它们也是极为稀有和昂贵的，并且往往会使人们过度保护，并且出于展示目的而购买它们比其他任何东西都重要。

真可惜，因为如上所述，这些车是为提高性能而制造的。拿Huayra。这台机器通过梅赛德斯-AMG发动机而栩栩如生，这种发动机令人印象深刻：V12配置和6.0升排量的扭矩为720 hp和738 lb-ft(1,000 Nm)。这足以在3.0秒内将其从静止状态加速至60 mph，并达到238 mph(383 kph)的最高速度。

Huayra的稀有性意味着在最初的生产过程中只生产了100台，这是其中的一部分。更准确地说，这是第67枚，它是新交付给比佛利山庄的。此后几乎一直保持新的状态，因为里程表显示仅使用了922英里(1,438公里)。

一个可能的解释是，拥有它的人可能只是想炫耀它停放的地方-它花了一段时间在“宾夕法尼亚州的超级跑车收藏中”，并且它经过了PPF处理，以使其Bianco Benny的身体保持接近尽可能地完美。

以上所有这些使Huayra几乎是全新的，目前的所有者希望通过将其发送给duPont Registry加以利用以加以利用。

东西的价格尚未公开，但我们都知道这些东西是多么昂贵。根据版本的不同，它们最终可能要花费将近700万美元–这就是人向Huayra Tricolore索要的价格。因此，也不要指望这是讨价还价。