大众汽车ID的全球首发 在日内瓦车展上的BUGGY

大众出示身份证。在日内瓦国际汽车展上的BUGGY。在首个发布日的前一天晚上，概念车将在大众汽车集团之夜庆祝其全球首发。

ID。BUGGY是基于模块化电驱动矩阵(MEB)的夏季，海滩或城市零排放高科技汽车。

“ ID。BUGGY展示了大众汽车品牌内的MEB可以实现的广泛的无排放出行能力。但我们希望为第三方供应商开放平台。” 大众汽车品牌首席运营官RalfBrandstätter解释说。

六十年代加利福尼亚沙丘越野车和新ID之间的相似之处。BUGGY很明显。从那时起，所有海滩越野车都具有高度的模块化可变性-基于传说中的甲壳虫的底盘，后部装有四缸水平对置发动机。小型制造商在甲壳虫的底盘和发动机上拉伸了由玻璃纤维增​​强塑料(GFRP)制成的覆盖物，从而写下了汽车历史。ID。BUGGY结合了这种邪教概念和现代技术可能性。这里的基础是MEB的渐进式机箱。集成在车辆地板中：高压电池。

该锂离子可充电电池为ID供电。BUGGY的150 kW / 204 PS电驱动马达位于后部。为了实现带有“电动传动轴”的全轮驱动，也可以考虑在前轴上安装一个附加的电动机。

清晰的设计语言表达了驾驶越野车时的独特体验。为了能够感觉到风，特意省去了固定的屋顶和门。这就是为什么内部的弹性和极简设计以防水材料为特征的原因。概念车是纯2人座;但是，ID。BUGGY也可以转换为2 + 2座。

由铝，钢和塑料的混合物制成的复合体是自支撑的。由于采用了模块化设计，因此可以将上主体与MEB机箱分离。向小批量生产商和初创企业发出明确信号：与过去一样，大众汽车向具有ID的外部生产商开放。错误的概念。要约：您可以基于此概念构建新的，零排放的沙丘越野车。一般而言，MEB也有潜力成为许多汽车制造商电动汽车的新技术基础。背景：2019年初，大众汽车首次宣布其也打算将MEB作为电动汽车平台提供给竞争对手。

同时，ID。BUGGY展示了大众汽车品牌内的模块化电驱动矩阵可实现的广泛的无排放移动性：继ID之后。(紧凑类)，ID。BUZZ(van)，ID。CROZZ(SUV)和ID。VIZZION(轿车)，新的ID。BUGGY是基于MEB的第五款概念车，大众汽车已使用它来确认ID的多面性。家庭。