据一位了解日产财务战略的人士透露,这家日本汽车制造商计划削减约3,000亿日圆(28亿美元)的年度固定成本和重组费用。
此人不愿透露姓名,因为信息尚未公布。据Autonews Europe报道,这些新举措据说是将于5月28日公布的三年计划的一部分,同时公布的还有财务业绩。
其他重大举措还包括逐步淘汰Datsun品牌,以及关闭一条生产线,以及最近关闭在印尼的业务。日产还将削减营销和研究所需的额外成本。
据知情人士透露,这些计划仍需要日产董事会的审核,这意味着其中一些计划可能会改变。
“日产将在5月28日公布修订后的中期计划和2019财年的财务结果,”公司发言人说。“我们对这个问题没有任何进一步的评论。”
日产的股价今年已经暴跌了40%以上,跌幅超过了丰田和本田。现在,负责扭转局面的是首席运营官阿什瓦尼•古普塔(Ashwani Gupta),据说他是该计划的设计者。
至于日产,虽然低端品牌主要针对印度等发展中经济体,但据说日产更倾向于推动其主要市场向前发展,如美国、日本和,同时强调重振英菲尼迪品牌。
在欧洲,日产将继续依赖与雷诺的联盟,专注于销售跨界车和电动汽车。