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汽车评测:奔驰A220L4MATIC的外观怎么样

2020-11-12 15:29:10来源:
导读内容来源:易车今天来分享一篇个人对汽车评测:奔驰A220L4MATIC的外观怎么样相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论

内容来源:易车

今天来分享一篇个人对汽车评测:奔驰A220L4MATIC的外观怎么样相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对汽车评测:奔驰A220L4MATIC的外观怎么样的产品力分析分析的,一起来看看吧

图便宜买A 220 L 4MATIC,可能你的算盘打错了。因为它真的谈不上便宜,甚至在价格区间上,已经重叠到属于中型轿车级别的奔驰C级,我们会在后面进一步比较价格。

诚然受制于价格因素,会让很多潜在消费者对A 220 L 4MATIC望而却步,但这并不妨碍我们去试驾这款,新搭载了2.0T发动机的紧凑级轿车,一个有力的心脏会带来哪些驾驶感受方面的变化。动力强化之后,也有助于让A级摘掉“恐怕只有颜值”的帽子,还能够让A级在面对来自紧凑级家轿领域的其他对手时底气更足。毕竟有了A 220 L 4MATIC这位大哥在顶上撑门面,谁还敢说A级只能靠颜值度日。

之所以把领克03+和君威GS也拉入竞品阵营,不光是因为它们与A级属于同一价格竞争区间,更重要的是如今的年轻用户,能够选择的紧凑级家轿车型众多,品牌只是决策条件之一,而非首要考虑的,更符合日常使用需求和使用场景的车型才够吸引他们。那么,能够吸引年轻消费者的因素中,产品是否有活力绝对是至关重要的一点。

实际上,选择A 220 L 4MATIC,还是C级的入门配置200 L,对于这种鸡头还是凤尾的纠结,本来就是伪命题。如果真的把这两款车放在购物中,我会毫不犹豫的勾选高配A级而放弃低配C级。前提是我的用车场景相对单一,对于运动感的需求大于空间尺寸的需求,此时个性时尚战胜了理想朴实。

A 220 L 4MATIC的核心是一台M260型号的2.0T涡轮增压发动机,它诞生在模块化发动机架构下。采用同样开发理念还有一款更有名气的M256直列6缸发动机,也被陆续运用到奔驰大型车上。简单的理解模块化发动机架构,就是可以轻松增加结构附件和应用最新技术,让发动机发展始终走在创新动力的前沿。

全新的2.0T发动机依然搭配在A级上一直使用的7速双离合变速箱,由于使用了可变气门升程、气缸壁新式涂层和奔驰第三代缸内直喷技术,即使这款2.0T没有结合时下流行的48V电机系统,但是仍然称得上富有技术创新,并且对于实际驾驶的提升是肉眼可见、手感可触的。

从1.3T变为2.0T后,高扭矩作用下加速持续有力,开着A 220 L 4MATIC时让超车更有信心,因为动力响应明显加快了,涡轮在油门持续加大的过程中不易察觉的已然启动,涡轮迟滞不存在的。让人满意的是,7速双离合变速箱并没有拖发动机动力充沛的后腿,升挡利落,只是节奏感上还是没有达到AT变速箱干脆的质感。并且全油门起步,转速会被变速箱保护在2000转/分左右,从这一点也体现出A 220 L 4MATIC对于动力调校的保守。

保守是有缘由的,年底前即将上市的国产AMG A 35 L才是国产A级的动力终结者。峰值输出将会攀升到225千瓦和400牛·米,相比眼下的A 220 L 4MATIC确实要温和许多。同样温和的还有前麦弗逊、后多连杆悬挂表现出的底盘感受,支撑力扎实,但沉稳有余激情不足,加上四驱系统对动力输出的谨慎管控,驾驶A 220 L 4MATIC始终处于安稳的行驶状态,很难突破奔驰普通轿车一贯冷静的极限临界点,哪怕这是一辆强调年轻活力的紧凑型家轿。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车评测:奔驰A220L4MATIC的外观怎么样品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。

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