嘉年华ST在普通版嘉年华基础上,增加了车身空气动力学套件,并且大幅度提升性能。在外观上,它采用了福特最新的“鲶鱼式”家族前脸,夸张的梯形中网、动感的前保险杠与锐利前大灯的搭配看上去极具攻击性。而车尾则很好地继承了普通版车型的设计,最大的改变是后包围采用了全新的样式,看上去十分动感。
它的内饰设计及布局与国内销售的现款嘉年华基本相同,而配置上则有了很大的提升。车内最吸引的配置莫过于是RECARO运动座椅,不仅造型漂亮,而且还能提高驾驶乐趣。
它将会搭载1.6L EcoBoost涡轮增压发动机,最大输出功率达到了180马力,最大扭矩达到了240牛•米。在6挡手动变速器配合下,0-100公里/小时的加速成绩在7秒以内,最高时速可达220公里/小时。
在动力得到大幅提升后,为了让整车性能得到更好的平衡,福特工程师还为嘉年华ST升级了制动系统,并装备弯道扭力智能分配系统(eTVC)及三种可选模式的电子稳定控制系统。此外,它的电动助力转向,以及悬挂系统都经过了特殊的调校,而且车身高度也相应降低了15mm。
● 编辑点评:
它的引入主要是为了对抗大众POLO GTI。从动力的账面数据来看,嘉年华ST的1.6T发动机要比POLO GTI高出了一大截。如果它的售价可以限制在17万元以内,配置不出现减配的话,那我相信POLO GTI的前途堪忧。
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