宝马的看法是,通过支付一些可选费用使一些硬件和软件组件可以访问,从而为客户带来了财务灵活性。假设您购买了带加热座椅的模型。您只能在一年中的寒冷月份为该功能付费。同样,如果您以后将宝马出售给某人,他们可以自定义汽车,使其仅包含他们想要的东西。
当然,表达整个想法的较不慈善的方法是宝马希望从已经昂贵的汽车上赚更多的钱。即使是其中一款价格更实惠的机型,也要花掉您 36,000美元。可以肯定地说,这是大多数人不愿为自己的汽车已包含的功能每月支付费用的价格。
很容易看出为什么这样的服务会吸引汽车制造商。这将使宝马能够继续通过二手市场赚钱。而且,这不是公司第一次尝试这样的事情。在2019年,宝马 推出 了每年80美元的费用,人们可以在其汽车上使用Apple CarPlay。在宝马车主抱怨后,该公司随后取消了该订阅。
该计划还符合汽车制造商试图超越一次性购买范围的大趋势。凯迪拉克(Cadillac)和保时捷(Porsche)等公司 已经尝试进行订阅,使人们可以按需更换汽车。但是宝马最新的模式似乎并不适合那些服务。